12月22日，全球首個真正意義上的專業化干散貨全自動碼頭落地山東港口煙臺港。借助自主研發的干散貨專業化碼頭全流程全自動控制系統，該碼頭實現了“抓料卸船、取料裝船、堆取料混配、取料裝車”的全流程自動化，成功實現了5項前沿技術的全球首創應用，為世界港口貢獻了更智能、更安全、更高效的“山港模式”“中國方案”。

▲ 山東煙臺港

重設計謀規劃 繪就智慧港口建設山港藍圖

不謀全局者，不足以謀一域，不謀大勢者，不足以謀一時。破局“智慧港口建設”關鍵在于頂層設計和整體規劃，這也是山東港口謀篇布局智慧港口建設的發力點。

山東港口自成立之初就確立了以“國際領先的智慧綠色港”為引領的“五個國際領先”發展定位，全面實施科技創新驅動發展戰略。智慧港口建設試點的落地，既是對山東港口現有基礎和發展方向的充分肯定，也為山東港口的未來發展帶來全新機遇、注入強大動力。

2020年6月2日，山東港口舉辦山東一流智慧綠色港口推進大會，邀請業內專家學者開展需求對接和技術研討，建立了攜手SAP、平安集團、阿里云等9家行業頭部企業，共同推進智慧綠色港頂層設計的“1+N”開放共享共建模式。

在隨后的兩個月里，山東港口編制完成國內首個智慧綠色港頂層設計方案，從智慧大腦、智慧服務、智慧管控、智慧生產、智慧裝備、智慧基礎等六個方面規劃了智慧綠色港建設的總體架構和主要任務，為山東港口建設國際領先的智慧港口繪就了發展藍圖。

▲山東一流智慧綠色港口推進大會

搭平臺抓工程 貢獻智慧港口建設山東樣板

兩年來，在山東省委省政府和交通、科技部門的大力支持下，山東港口以“碼頭智能化、運營數字化、樞紐中心化、發展低碳化”為建設目標，圍繞打造“1標準2平臺3工程”試點模式。

● 一套標準規范：在智慧港口建設領域形成一套標準規范體系，并爭取成為行業標準

● 二大平臺系統：山東港口云生態平臺、山東港口智慧大腦平臺

● 三大重點工程：自動化集裝箱碼頭信息系統工程、傳統碼頭智能化改造工程、智慧港口信息基礎設施工程

2021年10月9日，全球首個順岸開放式全自動化碼頭在山東港口日照港啟用，碼頭率先采用“北斗+5G”技術，推出自主研發和集成創新的無人集卡調度系統等6項國產化、業界首創的科技成果，綜合成本降低70%，對引領全自動化集裝箱碼頭建設進入“低成本、短周期、見效快”的新時代具有重要示范意義，向全球港航業奉獻了傳統集裝箱碼頭智能化改造的“山東港口”方案。

此外，山東港口還圍繞“運營數字化”，加快推進云生態平臺和智慧大腦平臺建設，加入全球航運商業網絡（GSBN），持續融入平臺與構建生態。

▲山東港口客戶服務平臺

“山東省港口集團自成立以來，堅持綠色引領、智慧驅動，在智慧港口、綠色港口方面的多項探索，已經走在了全國乃至全球前列。”交通運輸部水運科學研究院院長費維軍說。

出標準做示范 共享智慧港口建設山東成果

有什么樣的高度，就能看見什么樣的風景。

作為國家智慧港口建設試點單位，肩負“出成果、出標準、做示范引領”的任務，山東港口秉持“開放合作、共建共享；各美其美，美人之美；美美與共，天下大同”的理念，同各方一同打造智慧港口合作新平臺，共享建設成果，為港航界共同發展增添了新動力。

在出標準方面，試點任務實施以來，山東港口先后有《自動化集裝箱碼頭設計規范》《綠色港口等級評價指南》《水路危險貨物運輸員職業標準》《青島港自動化集裝箱碼頭標準體系》等多項行業、地方和企業標準通過評審并正式發布。這些標準體系的發布，對試點任務推進起到規范和指導作用，為試點任務目標的達成打下良好的基礎。

未來，山東港口將繼續圍繞交通強國“123”智慧港口試點任務，充分發揮技術研發中心和重點實驗室作用，聚焦前沿技術應用和關鍵核心技術攻關，全面推進智慧港口應用場景試點建設，努力做好智慧港口生態的基礎構建者、綠色生態的引領踐行者、產業生態的重要協調者，與行業伙伴攜手并肩，為加快打造世界一流的智慧港口、綠色港口貢獻山東港口力量。

圖文來源：中國交通報