3月17日，劉遠(yuǎn)打開手機(jī)上的應(yīng)用軟件，看到從國外采購的貨物已經(jīng)在海關(guān)查驗(yàn)完畢，隨即線上結(jié)清碼頭費(fèi)用。20分鐘后，載有大理石板材的5個(gè)集裝箱離開青島前灣集裝箱碼頭，被運(yùn)往工廠。

劉遠(yuǎn)是平邑奧麗隆國際貿(mào)易有限公司業(yè)務(wù)員。“原來查驗(yàn)要跑港口調(diào)度、客服中心及海關(guān)等多個(gè)窗口，現(xiàn)在有了軟件平臺(tái)，我都不用到現(xiàn)場，非常方便。”劉遠(yuǎn)說。

劉遠(yuǎn)使用的正是黃島海關(guān)聯(lián)合山東港口青島港開發(fā)的“云港通口岸智慧查驗(yàn)平臺(tái)”。疫情期間，部分產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)茏瑁髽I(yè)進(jìn)出口活動(dòng)受到了一定影響。為統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控與外貿(mào)穩(wěn)增長，海關(guān)和港口雙方通過改革創(chuàng)新，打造了這一智慧查驗(yàn)平臺(tái)。通過海關(guān)與港口生產(chǎn)系統(tǒng)的信息交互，進(jìn)出口企業(yè)通過平臺(tái)手機(jī)端App或微信小程序，即可實(shí)現(xiàn)諸多事項(xiàng)“一站式”網(wǎng)上辦理。

依托這一平臺(tái)，山東進(jìn)出口業(yè)務(wù)量最大的黃島口岸碼頭作業(yè)效率和通關(guān)效能明顯提高，口岸貿(mào)易便利化水平進(jìn)一步提升。目前已實(shí)現(xiàn)查驗(yàn)無紙化100%、集港完成率100%、查驗(yàn)兌現(xiàn)率100%，提高查驗(yàn)效率30%以上。平臺(tái)累計(jì)注冊(cè)各地代理企業(yè)近1400家，覆蓋青島口岸代理企業(yè)90%以上。

“平臺(tái)將原來企業(yè)委托、港口調(diào)箱等線下串聯(lián)作業(yè)，優(yōu)化為海關(guān)、港口同時(shí)線上并聯(lián)辦理。”黃島海關(guān)機(jī)檢審像科科長張逸雷介紹，口岸整體物流效率得到提升，改革紅利直接釋放給進(jìn)出口企業(yè)。

3月17日，蓬萊巨濤海洋工程重工有限公司生產(chǎn)場地內(nèi)，吊車穿梭、焊花飛濺，一派繁忙景象。幾名工人潛行在大型管道內(nèi)，將蓬萊海關(guān)前期監(jiān)管驗(yàn)放的進(jìn)口壓力變送器組裝到一個(gè)密閉空間內(nèi)。

蓬萊巨濤海洋工程重工有限公司承建了2條液化天然氣生產(chǎn)線上的6個(gè)壓縮機(jī)和發(fā)電機(jī)模塊，先后向海關(guān)申報(bào)進(jìn)口了9大類100余種零部件。蓬萊海關(guān)針對(duì)公司進(jìn)口急用物料歸類問題，對(duì)6大類77種高端零部件進(jìn)行精準(zhǔn)歸類，并疊加使用提前申報(bào)等改革措施，提高了通關(guān)效率。

受疫情影響，大型裝備制造企業(yè)訂單工期緊張，而延期對(duì)企業(yè)聲譽(yù)會(huì)產(chǎn)生不利影響，因此企業(yè)對(duì)進(jìn)口貨物的通關(guān)時(shí)間格外重視。蓬萊海關(guān)在風(fēng)險(xiǎn)分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合轄區(qū)企業(yè)進(jìn)口貨物特點(diǎn)，創(chuàng)新打造了單證審核前移、靈活調(diào)整目的地查驗(yàn)場地的快速查驗(yàn)?zāi)Ｊ健?/p>

“抽中需進(jìn)行目的地查驗(yàn)的貨物后，海關(guān)關(guān)員提前聯(lián)系企業(yè)，確定到貨時(shí)間，提前安排查驗(yàn)人員。企業(yè)提前將貨物運(yùn)抵計(jì)劃及相關(guān)單證資料發(fā)送海關(guān)，以便提前審核。同時(shí)海關(guān)結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)分析，按照貨物運(yùn)輸特點(diǎn)、實(shí)際用途等靈活調(diào)整查驗(yàn)場地，既滿足查驗(yàn)要求又符合企業(yè)實(shí)際，縮短貨物放行后企業(yè)再次移貨時(shí)間。”蓬萊海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

“有自身技術(shù)創(chuàng)新、有海關(guān)政策支持和良好的口岸環(huán)境，我們?cè)熘仄鳌㈥J深海，開拓海外市場更有信心了。” 蓬萊巨濤海洋工程重工有限公司總經(jīng)理助理肖玉龍說。（趙豐 白曉 從春龍）

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