通訊員 黃暉

12月22日上午，馬士基/漢堡南美首班從智利直航南沙的車?yán)遄涌炀€-“Maersk Laberinto”輪 抵達(dá)廣州南沙港。這是南沙港今年首度迎來車?yán)遄涌炀€，也是馬士基/漢堡南美首次把南沙港作為車?yán)遄涌炀€亞洲首靠港。

22日卸船的首批滿載車?yán)遄拥募b箱，僅在30分鐘內(nèi)就已經(jīng)完成卸船、通關(guān)、放行和出閘，加上迅速的檢驗(yàn)檢疫流程，該批貨物在2小時10分鐘內(nèi)迅速送抵江南水果批發(fā)市場，大大快于此前客戶指定的特急（6小時）、加急(24小時)運(yùn)輸速度要求。

馬士基廣州分公司總經(jīng)理鄧韻清女士表示：“馬士基作為全球領(lǐng)先的綜合航運(yùn)物流企業(yè)，致力于為客戶提供端到端的供應(yīng)鏈服務(wù)。今年馬士基首次將南沙港作為年度智利車?yán)遄涌炀€的重要樞紐港，這得益于不斷優(yōu)化的南沙港區(qū)的通關(guān)環(huán)境、碼頭基礎(chǔ)設(shè)施和物流配套服務(wù)。從智利圣安東尼奧港直航南沙僅需21天，加上‘提前申報(bào)’、‘船邊直提’等一系列高效通關(guān)政策助力，新鮮的車?yán)遄訉?shí)現(xiàn)了從農(nóng)場到市場的一站式快捷冷鏈運(yùn)輸。”

值得一提的是，從今年6月起，馬士基就成立了車?yán)遄涌炀€方案團(tuán)隊(duì)，針對客戶的具體需求，提出海陸一站式綜合物流解決方案。馬士基/漢堡南美在車?yán)遄赢a(chǎn)季開始之際，在距離車?yán)遄又饕a(chǎn)地及大型包裝廠僅數(shù)公里的火車站設(shè)立了車?yán)遄蛹b箱堆存中心，提供空箱與重箱暫存。新鮮車?yán)遄硬墒蘸螅谎杆偎屯浇拇笮桶b廠完成包裝，立刻運(yùn)輸至馬士基/漢堡南美集裝箱堆場，繼而用火車送往圣安東尼奧港口。馬士基的多式聯(lián)運(yùn)陸側(cè)物流加海上運(yùn)輸綜合解決方案，避免了因智利當(dāng)?shù)乜ㄜ囁緳C(jī)罷工造成的集裝箱裝船延誤問題，使中國的消費(fèi)者能夠享用到新鮮、高品質(zhì)的車?yán)遄印?/p>

鄧韻清補(bǔ)充道：“因南沙港至廣州的主要蔬果集散地江南市場占有地理優(yōu)勢，所需運(yùn)輸時間短且運(yùn)輸成本較低，加上今年擴(kuò)增的海關(guān)查驗(yàn)設(shè)施與不斷提升的查驗(yàn)速度，使得越來越多的車?yán)遄舆M(jìn)口商選擇南沙港進(jìn)口車?yán)遄蛹捌渌Ｍ瑫r，南沙在報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、冷鏈拖車服務(wù)等方面也擁有完善的配套服務(wù)。此外，馬士基還為客戶提供延長免箱期等特殊優(yōu)惠，助力客戶控制成本，提高收益。”

鑫榮懋果業(yè)科技集團(tuán)股份有限公司是此次馬士基車?yán)遄涌炀€的客戶，公司華南區(qū)區(qū)域經(jīng)理禤亞寶表示：“鑫榮懋鏈接全球核心水果資源，通過馬士基領(lǐng)先的航運(yùn)物流服務(wù)，把來自全球的高品質(zhì)水果帶到中國市場。馬士基為鑫榮懋的進(jìn)口車?yán)遄犹峁┝藙?chuàng)新性的供應(yīng)鏈整合方案，覆蓋從智利果園到廣州江南果蔬市場的全鏈條，最后一公里更是實(shí)現(xiàn)了極速達(dá)，這是個大膽且創(chuàng)新的嘗試。我們期待馬士基能推出包括榴蓮、藍(lán)莓在內(nèi)的更多的契合市場的快線產(chǎn)品，助力鑫榮懋進(jìn)一步提升產(chǎn)品競爭力!"

據(jù)悉，到春節(jié)前，馬士基車?yán)遄涌炀€每周一班，共計(jì)五班。隨著春節(jié)臨近，后續(xù)車?yán)遄酉淞繉⒊掷m(xù)攀升。

首批卸船集裝箱在30分鐘內(nèi)便已完成卸船、通關(guān)、出閘

圖片源于：中國水運(yùn)網(wǎng)

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