2023年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。在10月18日于北京舉行的第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開幕式上，習(xí)近平總書記提出我國(guó)支持高質(zhì)量共建“一帶一路”的八項(xiàng)行動(dòng)，其中第一項(xiàng)就是“構(gòu)建‘一帶一路’立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)”。

行動(dòng)方案中明確，我國(guó)將積極推進(jìn)“絲路海運(yùn)”港航貿(mào)一體化發(fā)展，加快陸海新通道、空中絲綢之路建設(shè)。可以說(shuō)，交通互聯(lián)互通是“一帶一路”建設(shè)的基礎(chǔ)支撐和重要保障，扮演著“先行官”的關(guān)鍵角色。

正是在這樣的背景下，為鏈接外貿(mào)貨主、船東、港口、跨境班列、航空貨運(yùn)、國(guó)際貨代物流等產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，“2023國(guó)際港航物流產(chǎn)業(yè)（上海）展覽會(huì)”（ISL Expo 2023）將于2023年11月21日-23日在上?？鐕?guó)采購(gòu)會(huì)展中心舉辦。

本屆展會(huì)由中國(guó)航務(wù)周刊、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)航運(yùn)物流分會(huì)、上海航運(yùn)五十人發(fā)展研究中心共同主辦，中國(guó)口岸協(xié)會(huì)、中國(guó)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦，中國(guó)對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作企業(yè)協(xié)會(huì)支持，深圳市前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)管理局、上海市虹口區(qū)投資促進(jìn)辦公室（航運(yùn)辦）為政府支持單位，中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司、山東省港口集團(tuán)有限公司、廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司、上海市國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)協(xié)會(huì)、深圳市跨境電子商務(wù)協(xié)會(huì)、上海市報(bào)關(guān)協(xié)會(huì)協(xié)辦，中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈有限公司支持。

據(jù)了解，本屆展會(huì)以“集聚港航鐵空 鏈接外貿(mào)貨主”為主題，突出權(quán)威、專業(yè)、前瞻、務(wù)實(shí)特色，力求打造一場(chǎng)不同凡響的產(chǎn)業(yè)盛會(huì)，具有四大亮點(diǎn)：

第一，舉辦多場(chǎng)熱門品類貨主論壇會(huì)議，發(fā)起《船貨誠(chéng)信協(xié)同倡議》。

穩(wěn)定的船貨關(guān)系是當(dāng)前產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈健康發(fā)展的基石，打造以“誠(chéng)信和諧、互惠共贏、同迎挑戰(zhàn)、相向而行”為原則的新型船貨關(guān)系，是國(guó)際貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展的重要推動(dòng)力。

本屆展會(huì)同期，將舉辦2023光伏行業(yè)供應(yīng)鏈物流論壇、國(guó)際港航跨境電商（上海）發(fā)展高峰論壇、重工工程機(jī)械物流論壇、汽車出口領(lǐng)域物流論壇等專場(chǎng)活動(dòng)，為貨主企業(yè)和港航物流企業(yè)搭建務(wù)實(shí)平臺(tái)，促進(jìn)船貨各方合作交流。

日前，組委會(huì)已公布六批、超過(guò)500家邀請(qǐng)貨主企業(yè)名單，預(yù)計(jì)將吸引包括2000位生產(chǎn)制造和外貿(mào)企業(yè)供應(yīng)鏈物流負(fù)責(zé)人在內(nèi)的20000人次專業(yè)觀眾到場(chǎng)觀展、洽談合作。

值得關(guān)注的是，為促進(jìn)船貨命運(yùn)共同體建設(shè)，中國(guó)船東協(xié)會(huì)、中國(guó)對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作企業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)航務(wù)周刊，還將在本屆展會(huì)上共同發(fā)起《船貨誠(chéng)信協(xié)同倡議》，鼓勵(lì)船貨各方以穩(wěn)定、可持續(xù)的船貨協(xié)同關(guān)系為基礎(chǔ)，以平等訂約、誠(chéng)信履約為準(zhǔn)則，結(jié)合市場(chǎng)環(huán)境和各方訴求，簽訂合理范圍內(nèi)且具備可操作性的長(zhǎng)期合作協(xié)議等。

第二，關(guān)注行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型，促進(jìn)港航物流綠色發(fā)展。

當(dāng)前，航運(yùn)業(yè)正在脫碳的航道上加速向前，各種綠色燃料動(dòng)力船舶成為新寵。但與此同時(shí)，一些新型燃料在生產(chǎn)、加注、應(yīng)用等方面仍存在瓶頸。

展會(huì)同期，由大連海事大學(xué)、上海海事大學(xué)、交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院、上海航運(yùn)交易所、中國(guó)航務(wù)周刊于2013年共同發(fā)起的“中國(guó)航運(yùn)50人論壇”，將舉辦第十屆年會(huì)，也將聚焦于“航運(yùn)業(yè)綠色脫碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)”這一主題，與會(huì)嘉賓將分享各自的真知灼見。

同時(shí)，本屆展會(huì)鼓勵(lì)參展企業(yè)展示各種符合綠色發(fā)展理念、助力行業(yè)減碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的前沿科技和裝備。

第三，聚焦多式聯(lián)運(yùn)，展示數(shù)字化轉(zhuǎn)型成果。

外貿(mào)需求日趨多元，不再局限于單一的運(yùn)輸方式，國(guó)際物流行業(yè)亦需緊跟趨勢(shì)。本屆展會(huì)同期舉辦的中國(guó)物流上市公司董事長(zhǎng)圓桌會(huì)議，將邀請(qǐng)海陸空各種運(yùn)輸方式的上市物流企業(yè)掌舵人和知名專家共聚一堂，暢談多式聯(lián)運(yùn)的高質(zhì)量發(fā)展。此外，鐵路運(yùn)輸企業(yè)、跨境班列平臺(tái)、國(guó)際貨代和貨主共同參與的第三屆跨境班列業(yè)務(wù)發(fā)展座談會(huì)，也將如約而至。

同時(shí)，關(guān)注加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈優(yōu)化升級(jí)的迫切需要。港航物流業(yè)作為保障國(guó)際供應(yīng)鏈韌性的重要一環(huán)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型也已成為不可逆轉(zhuǎn)的重要趨勢(shì)。多家知名港航科技企業(yè)將在本屆展會(huì)上設(shè)展，展示、推介各自最新研發(fā)的數(shù)字化新產(chǎn)品、新服務(wù)。

“港航物流數(shù)字化圓桌會(huì)”第二屆年會(huì)，也將在本屆展會(huì)同期召開。該圓桌會(huì)由中國(guó)航務(wù)周刊與上海、深圳、寧波、青島、廣州、天津等集裝箱吞吐量前六位港口所屬數(shù)據(jù)平臺(tái)企業(yè)共同發(fā)起。本屆年會(huì)將以“共創(chuàng)共享 協(xié)同創(chuàng)新”為主題，就行業(yè)數(shù)字化發(fā)展路徑及趨勢(shì)進(jìn)行座談。

第四，重點(diǎn)企業(yè)積極參與，范圍覆蓋海陸空。

本屆展會(huì)總展出面積達(dá)13000平方米，吸引了近200家供應(yīng)鏈上下游企業(yè)參展，涵蓋海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)、鐵路等多種運(yùn)輸方式。

包括中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)、地中海航運(yùn)（MSC）、陽(yáng)明海運(yùn)、海豐國(guó)際、上海港、中遠(yuǎn)海運(yùn)港口、山東港口、江蘇港口、湖北港口、廣州港、廈門港、泛亞航運(yùn)、外運(yùn)集運(yùn)、錦江航運(yùn)、美森輪船、中聯(lián)航運(yùn)、鹽田國(guó)際、大連港、福州新港等在內(nèi)的諸多知名港航企業(yè)，以及中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈、達(dá)升物流、易豹網(wǎng)絡(luò)科技、中遠(yuǎn)海運(yùn)科技、美設(shè)國(guó)際、鴨嘴獸、海聯(lián)智通、上海沃行、淳宏供應(yīng)鏈、民航快遞、君正物流、中聯(lián)運(yùn)通、慧咨環(huán)球、深圳市前海管理局等國(guó)際貨代物流及供應(yīng)鏈企業(yè)、單位，都將亮相本屆展會(huì)。

本屆展會(huì)的其他同期活動(dòng)還包括：第六屆全球貿(mào)易與集裝箱運(yùn)輸大會(huì)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)航運(yùn)物流分會(huì)一屆二次會(huì)員大會(huì)、首期國(guó)際貿(mào)易與供應(yīng)鏈物流高級(jí)研修班、貨代物流大講堂等。