10月2日央視新聞?lì)l道《朝聞天下》欄目推出“可持續(xù)的交通 可持續(xù)的發(fā)展”系列報(bào)道。報(bào)道了國(guó)慶假期中交集團(tuán)建設(shè)者海外項(xiàng)目建設(shè)情況實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，是“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)人們的美好夢(mèng)想，也體現(xiàn)著中國(guó)建設(shè)者的智慧和力量。下面讓我們一起走進(jìn)這些中交海外項(xiàng)目：

新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)空側(cè)連接道路項(xiàng)目

新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)空側(cè)連接道路項(xiàng)目，是樟宜機(jī)場(chǎng)東部發(fā)展計(jì)劃的配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，中國(guó)交建是項(xiàng)目的施工總承包。項(xiàng)目主要內(nèi)容包括總長(zhǎng)3公里的滑行道、總長(zhǎng)2.8公里的ARC隧道，2號(hào)消防站主體工程以及其附屬設(shè)施和機(jī)電安裝工程等。

新加坡新柔捷運(yùn)T235項(xiàng)目

新加坡新柔捷運(yùn)T235項(xiàng)目，南起新加坡兀蘭，跨越柔佛海峽，北至馬來西亞新山，是新馬兩國(guó)第一條地鐵線路。項(xiàng)目于2021年2月開工，預(yù)計(jì)2026年年底投入使用。項(xiàng)目建成后能極大緩解新馬兩國(guó)繁重的交通壓力，為兩國(guó)帶來大量就業(yè)機(jī)會(huì)。

柬埔寨金港高速項(xiàng)目

柬埔寨金港高速項(xiàng)目是柬埔寨第一條高速公路，連接柬埔寨首都金邊市和最大海港城市西哈努克港，是由中國(guó)路橋投資建設(shè)的B0T項(xiàng)目。項(xiàng)目全長(zhǎng)187.05公里，協(xié)議運(yùn)營(yíng)期50年。項(xiàng)目建設(shè)過程中為當(dāng)?shù)貛?000個(gè)以上的工作機(jī)會(huì)，建成后將大大促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和民生發(fā)展。

斯里蘭卡科倫坡港口城項(xiàng)目

科倫坡港口城項(xiàng)目是2014年習(xí)近平總書記訪問斯里蘭卡期間親自見證并剪彩的中斯兩國(guó)重大合作項(xiàng)目，是“一帶一路”建設(shè)的旗艦項(xiàng)目之一。科倫坡港口城是一個(gè)大型城市綜合開發(fā)項(xiàng)目，由中交集團(tuán)和斯里蘭卡政府共同合作開發(fā)。一期由中交集團(tuán)投資14億美元，預(yù)計(jì)帶動(dòng)二級(jí)開發(fā)超過130億美元，是斯里蘭卡歷史上外商投資單體規(guī)模最大的項(xiàng)目。項(xiàng)目預(yù)計(jì)開發(fā)周期25年，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造超過40萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，將為斯里蘭卡首都科倫坡打造一個(gè)全新的中央商務(wù)區(qū)（CBD），建成后將成為南亞的樞紐核心。

馬來西亞東海岸鐵路項(xiàng)目

中國(guó)交建馬來西亞東海岸鐵路項(xiàng)目是“一帶一路”旗艦項(xiàng)目，是中馬兩國(guó)之間最大的經(jīng)貿(mào)合作項(xiàng)目，同時(shí)也是中國(guó)企業(yè)海外在建的最大單體交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。該項(xiàng)目是由中交集團(tuán)以集設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工、聯(lián)調(diào)聯(lián)試一體化的EPC總承包模式實(shí)施的中國(guó)國(guó)家一級(jí)客貨兩用標(biāo)準(zhǔn)電氣化鐵路，線路全長(zhǎng)640公里，將于2026年底完工。中交馬東鐵項(xiàng)目預(yù)計(jì)僅建設(shè)階段，將拉動(dòng)馬來西亞經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)2.7%。

肯尼亞蒙內(nèi)鐵路項(xiàng)目

蒙內(nèi)鐵路是中交集團(tuán)所屬中國(guó)路橋承建并運(yùn)營(yíng)的肯尼亞標(biāo)軌鐵路，全長(zhǎng)592公里，連接肯尼亞港口城市蒙巴薩與肯尼亞首都內(nèi)羅畢，最后到達(dá)位于蘇蘇瓦的奈瓦沙內(nèi)陸集裝箱堆場(chǎng)。2013年8月19日，習(xí)近平主席與訪華的肯尼亞總統(tǒng)共同見證蒙內(nèi)鐵路融資備忘錄的簽署。2014年5月11日，李克強(qiáng)總理訪問肯尼亞期間，與東非領(lǐng)導(dǎo)人共同見證蒙內(nèi)鐵路項(xiàng)目融資協(xié)議的簽署。2014年12月12日項(xiàng)目正式開工，2017年5月31日正式開通旅客列車，2018年1月1日正式開通貨運(yùn)列車，截至今年10月1日，蒙內(nèi)鐵路已安全運(yùn)營(yíng)1585天，累積運(yùn)送旅客超過620萬人次。

蒙內(nèi)鐵路是“一帶一路”倡議的早期收獲項(xiàng)目，是一條采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)管理、中國(guó)裝備建造、中國(guó)運(yùn)營(yíng)維護(hù)的國(guó)際干線鐵路。同時(shí)，它是肯尼亞最重要的民生工程，是肯尼亞“2030年遠(yuǎn)景規(guī)劃”旗艦項(xiàng)目，也是肯尼亞自1963年獨(dú)立以來最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

埃塞俄比亞寶麗機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目

寶麗機(jī)場(chǎng)是東非最大的旅客中轉(zhuǎn)站。項(xiàng)目采用中國(guó)優(yōu)惠貸款，由中交集團(tuán)承建，改擴(kuò)建總面積為13.7萬平方米。項(xiàng)目建成后，機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量將由640萬人次提升到2200萬人次，大大增加機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)能力，對(duì)于輻射周邊經(jīng)濟(jì)、提升人員流動(dòng)有著巨大的意義，也使得寶麗機(jī)場(chǎng)作為“非洲東大門”“東非第一大機(jī)場(chǎng)”的地位更加穩(wěn)固。

英國(guó)PPG利物浦碼頭軌道吊項(xiàng)目

利物浦港口位于英國(guó)西北部，瀕臨愛爾蘭海的東南側(cè)，是英國(guó)主要海港之一，也是英格蘭中部蘭開夏工業(yè)區(qū)的出海門戶。英國(guó)PPG利物浦碼頭自動(dòng)化軌道吊項(xiàng)目是英國(guó)利物浦港第二次與中國(guó)企業(yè)的合作，該批設(shè)備搭載了振華重工最新的自動(dòng)化系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)集裝箱自動(dòng)堆放和集裝箱卡車自動(dòng)裝卸，更加高效、節(jié)能，新設(shè)備的投入將助力利物浦港提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

沙特阿美貝里鉆井島項(xiàng)目

中國(guó)港灣沙特阿美貝里鉆井島項(xiàng)目位于沙特西部港口城市朱拜勒King Fahad工業(yè)區(qū)內(nèi)，毗鄰朱拜港（工業(yè)港及商業(yè)港），主要工作內(nèi)容包括航道疏浚、島嶼吹填，連接橋及一部分護(hù)岸設(shè)施。該項(xiàng)目的建成，將有力促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)和原油、天然氣產(chǎn)量。