寧波簡稱“甬”,早在周朝已有此稱呼。7000年前,燦爛的河姆渡文化在這里誕生；1000多年前，日本遣唐使在這里停泊靠岸；1979年，寧波港正式對外開放；1984年，寧波被列為14座進一步對外開放沿海城市之一；2017年，浙江省設立寧波“一帶一路”建設綜合實驗區……
對寧波而言，無遠弗屆，事無巨細。在漫長的歷史長河中，寧波的每一個變化都讓人驚嘆，而改革開放以來的成績尤其讓人心潮澎湃。40年跋山涉水、風雨兼程，到2017年，寧波市地區生產總值已經達到9847億元，全市人均地區生產總值124017元，成為國內經濟最活躍的區域之一，顯示出巨大的活力和潛力。
從“寧波制造”到“寧波智造”，打造一流制造強市
“無寧不成市”，寧波歷來是一座商貿名城，唐宋時就“商舶往來，物貨豐衍”，到清初“百貨咸備，商號林立”，至19世紀60年代，市中心三江口江廈街更是商業繁盛，有“走遍天下，不如寧波江廈”之說。
改革開放以來，寧波這座城市在“寧波幫”帶領下再次迸發活力，成為長三角南翼一顆閃亮的明珠。
“中國不缺大企業，我們只想做精，做細。”在寧波合力模具科技有限公司，董事長施良才向記者介紹道，“我們和徳國日本還有很大差距，很多材料還依賴于進口，但價格是我們的優勢，要保持優勢，就要提高質量。”
模具行業的發展讓寧波成為中國模具之都，而這只是寧波制造業發展的一個縮影，制造業作為寧波的支柱產業，“寧波制造”早已經是響當當的寧波名片。改革開放后，寧波憑借港口之便、開放之利，一躍成為長三角南翼經濟中心和國家先進制造基地，在全國率先建立起門類齊全的現代制造體系，擁有汽車制造、石油化工、裝備制造、新材料、家用電器、節能環保、紡織服裝、電子信息制造等8個千億級優勢產業集群，在諸多細分領域，鍛造出100多個“單打冠軍”，成為我國先進的制造業基地。
2016年8月，全國首個“中國制造2025”試點示范城市花落寧波，寧波制造業迎來重大機遇期。智能制造是“中國制造2025”的核心，為發展智能制造業，寧波不斷推動實體經濟轉型升級、提質增效。
如今寧波已經初步具備減速器、控制器、伺服電機、應用軟件、系統集成的研發能力，一批“甬字號”的智能機器人企業正遍地開花。甘中學的“智能制造產業研究院”、呂廣強的“寧波廣強機器人科技有限公司”……這些制造領域的國家“千人計劃”專家帶領團隊打破一項項國際壟斷，寧波智能裝備制造產業的“家底”越來越足，打造國內一流制造強市的步伐不斷加快。
從三江口到世界舞臺，打造“一帶一路”建設樞紐城市
寧波以港興市，以市促港。港口是寧波發展的生命線，引領寧波從內河走向河口，從河口走向深海，從東南一隅走向世界。
1979年1月建港大會戰開始，來自全國各地的建港隊伍源源不斷涌向寧波港，最多的時候有1.8萬人，大小施工船舶有100多艘。哪怕是在夜里，港口都是一片燈火通明。 今年90歲高齡的原寧波港北侖礦石中轉碼頭首任黨委書記蕭群在說起改革開放后建港的情況時，依然記憶猶新。
40年歲月崢嶸，寧波乘勢而上開啟新征程、開辟發展新天地。2005年12月20日，浙江省政府在杭州召開新聞發布會，宣布寧波、舟山兩港正式啟動一體化工程。2010年，寧波舟山港完成貨物吞吐量6.3億噸，躍居世界第一。2015年，寧波舟山港完成貨物吞吐量8.9億噸，集裝箱吞吐量2062.7萬標箱，首次超過香港港位居全球第四位。2017年12月27日，寧波舟山港年貨物吞吐量超過10億噸，成為全球首個“10億噸”大港，連續9年位居世界第一。
以舟山港為中心，以寧波市與腹地城市群為載體，以綜合運輸體系和海陸腹地為依托，以港口產業鏈為主要支撐，打造經濟、社會、文化、生態緊密聯系、相互協調、有機結合、共同發展的區域經濟共同體，寧波不斷拓展發展腹地，打造輻射長三角、影響華東片的“港口經濟圈”。
作為記載古絲綢之路歷史的活化石之一，寧波以創建國家級的“一帶一路”建設綜合試驗區為目標，正在擴大新一輪對外開放，重點打造“四區一中心”，加快構建對外開放新格局，高水平推進綜合試驗區建設，向打造“一帶一路”建設的樞紐城市進發。
從善待海洋到讓市民更宜居，打造大花園美麗城市
青山綠水、四季錦繡，馬頭墻、河埠頭，充滿了江南的明媚和靈氣，在這里人與自然和諧共生體現地淋漓盡致。
“黿鼉、魚鱉、鰍鱔孕別之時，罔罟、毒藥不入澤，不夭其生，不絕其長也。”對自然要取之以時、取之有度，這是從古至今中國人一以貫之的生態觀。在寧波象山石浦港第二十一界開漁節的開船儀式上，記者被2000多艘漁船在起航命令下發后千舟齊發的壯觀景象所震撼，這是休漁四個半月后象山漁民首次開船捕魚。善待海洋就是善待人類自己，嚴守休漁制度，合理開發利用和保護海洋，追求人海和諧共榮，這是55萬象山人民的共同承諾。
建設生態文明是中華民族永續發展的千年大計。象山漁民靠海吃海，靠著對海洋的敬畏將捕魚業作為世代的產業傳承下來發展壯大，寧波人民也把這種對生態文明的重視展現在城市建設中。
一個月以前，姚江南岸的兩個民生工程濱江休閑帶工程和姚江東路工程已經正式開工，這兩項工程預計將于2020年建成，到時姚江南岸青林灣濱江區域的人居環境乃至這一片區的城市品質，都將有較大提升，而這只是寧波加強生態保護的一個縮影。推進四明山區域生態修復，加強象山港區域保護利用，持續提升“三江六岸”品質。建設“美麗公路”精品線560公路、“美麗航道”50公里、“美麗綠道”140公里。實施“廁所革命”三年行動計劃，建設特色花卉景觀大道，中心城區新增公共綠地100萬平方米。寧波距離打造大花園美麗城市的目標越來越近。
40年春華秋實，40年砥礪奮斗，寧波書寫了發展奇跡。如今的寧波，“六爭攻堅、三年攀高”，努力走在高質量發展前列，積極對接全省大灣區建設行動綱領，融入長三角，打造國家級“一帶一路”建設綜合試驗區，強化“海港、空港、陸港、信息港”四港驅動，建設文化+、生態+、服務+、風貌+宜居文化名城。繼續敢闖敢試、敢為人先，未來寧波一定“甬”立潮頭，譜寫改革開放新篇章。
